Tecnología avanzada, diseño innovador y funcionamiento perfecto. Premiados con un Kudo, estos carretes sorprenden por su espectacular diseño, ligereza y prestaciones. Poseen el tan afamado sistema de freno estanco "SCS floating tripod"

Fabricados en aluminio aeroespacial de alto grado con un sistema de frenado SCS único mediante un trípode flotante completamente hermético y 3 discos de freno. Gracias a este diseño nos permite montar un potentísimo freno con un eje sobre-dimensionado apoyado sobre rotores de acero inoxidable. Lo más innovador de este sistema es la distribución del trípode justo en la mitad de la bobina. Esto, en condiciones normales de uso, aplica toda la inercia de giro sobre el eje central de nuestra caña.

Posee una regulación del freno desde la parte trasera con una rueda micrométrica de 17 posiciones lo que otorga una progresividad exclusiva y desconocida hasta el momento.

Todo el sistema ofrece un nulo mantenimiento del carrete siendo solamente necesario su enjuague con agua.

El diseño de la bobina dispone de un alojamiento en forma de "U" que dota a toda la serie de mayor capacidad comparada con los tradicionales Large Arbor

Todos los carretes están fabricados con máquina de control numérico con una precisión de 0,001 mm.

Resumiendo, nos encontramos ante un carrete muy innovador y de moderno diseño, fabricado con materiales de máxima calidad y ligereza. Un carrete que después de toda una vida podremos pasar a las futuras generaciones.

3 Colores disponibles: Platino, Bronce y Negro

Specificaciones

Manual Completo

Tecnología avanzada, diseño innovador y funcionamiento perfecto. Premiados con un Kudo, estos carretes sorprenden por su espectacular diseño, ligereza y prestaciones. Poseen el tan afamado sistema de freno estanco "SCS floating tripod"

Fabricados en aluminio aeroespacial de alto grado con un sistema de frenado SCS único mediante un trípode flotante completamente hermético y 3 discos de freno. Gracias a este diseño nos permite montar un potentísimo freno con un eje sobre-dimensionado apoyado sobre rotores de acero inoxidable. Lo más innovador de este sistema es la distribución del trípode justo en la mitad de la bobina. Esto, en condiciones normales de uso, aplica toda la inercia de giro sobre el eje central de nuestra caña.

Posee una regulación del freno desde la parte trasera con una rueda micrométrica de 17 posiciones lo que otorga una progresividad exclusiva y desconocida hasta el momento.

Todo el sistema ofrece un nulo mantenimiento del carrete siendo solamente necesario su enjuague con agua.

El diseño de la bobina dispone de un alojamiento en forma de "U" que dota a toda la serie de mayor capacidad comparada con los tradicionales Large Arbor

Todos los carretes están fabricados con máquina de control numérico con una precisión de 0,001 mm.

Resumiendo, nos encontramos ante un carrete muy innovador y de moderno diseño, fabricado con materiales de máxima calidad y ligereza. Un carrete que después de toda una vida podremos pasar a las futuras generaciones.

3 Colores disponibles: Platino, Bronce y Negro

Specificaciones

Manual Completo

Los carretes de la serie 4500CF comparten el mismo cuerpo que los 4500, pero son incluso más bonitos, más resistentes y mas ligeros, gracias a nuestros nuevas bobinas fabricadas en fibra de carbón.

La serie 4500CF también se caracterizan por su distintivo diseño en duraluminio aluminio y un coste más bajo.

Ademas de todo esto, las bobinas de las series 4500 y 4500CF son permutables y también valen para los premiados2500 series.

Bobina Repuesto para la serie Sage 4550S.

Recomendamos este carrete independientemente de la pesca que vayamos a realizar, desde los ríos mas pequeños hasta las enormes exigencias de los grandes voraces de agua salada.

Su gran eje junto con los rodamientos dan una resistencia inigualable al conjunto. La bobina de este carrete también esta construida partiendo de un solo bloque por lo que nos asegura una gran durabilidad con el paso de los años sin que coja holguras. Su freno muy potente y progresivo, es regulable en el exterior desde una rueda situada en el centro de la parte trasera de muy fácil manejo.

Muy ligero y resistente a los golpes.

Todo esto va acompañado de una garantía incondicional para el primer propietario.

 

• Fabricado en aluminio 6061  T6
• Ejes y piezas de fricción en acero y bronce
• Bobina construida en una sola pieza.
• Rodamientos.
• Feno de disco de baja inercia.
• Medium-Arbor para una gran capacidad.
• Rápida recogida de la línea
• Bobina construida en una sola pieza
• Resistente a la corrosión.
• Disponible en color Plata o Negro.
• Funda.

 

Recomendamos este carrete independientemente de la pesca que vayamos a realizar, desde los ríos mas pequeños hasta las enormes exigencias de los grandes voraces de agua salada.

Su gran eje junto con los rodamientos dan una resistencia inigualable al conjunto. La bobina de este carrete también esta construida partiendo de un solo bloque por lo que nos asegura una gran durabilidad con el paso de los años sin que coja holguras. Su freno muy potente y progresivo, es regulable en el exterior desde una rueda situada en el centro de la parte trasera de muy fácil manejo.

Muy ligero y resistente a los golpes.

Todo esto va acompañado de una garantía incondicional para el primer propietario.

 

• Fabricado en aluminio 6061  T6
• Ejes y piezas de fricción en acero y bronce
• Bobina construida en una sola pieza.
• Rodamientos.
• Feno de disco de baja inercia.
• Medium-Arbor para una gran capacidad.
• Rápida recogida de la línea
• Bobina construida en una sola pieza
• Resistente a la corrosión.
• Disponible en color Plata o Negro.
• Funda.